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吊车出臂正确方法
更新时间:2022-12-07 14:47:53

  1、这里采用的是单缸插销的工作方式,出臂顺序:一般有6节臂,① 将油缸位移传感器拆下,调整其中的电位计,通过计算机校正油缸位移传感器的零点,手动伸出吊臂,并依次确定各节吊臂46% 、92% 、100%伸缩百分比位移传感器的实际数值,输入计算机处理。② 以上检查完成后,启动发动机,操纵手柄变幅至60°--70°。先选择手动控制方式操作伸缩动作,操纵伸缩油缸至最里节臂臂位,待相应指示灯点亮后,将缸销伸出,使油缸与该节臂连为一体,同时左右相应缸销锁死指示灯点亮。此时,操纵开关将臂销拉下,使该节臂与其它节臂脱离,同时相应臂销解锁指示灯点亮。③ 以上操纵完成后,操纵右手柄左右方向,将该节吊臂分别伸出至46%位置,在接近该位置时提前释放臂销,使其自动弹进臂销孔锁定,臂销指示正常后,将臂销拉下,继续操纵伸缩油缸至92%位置,100%位置,进行臂销的锁定与解锁。测试该节吊臂手动操作插销系统的正确性等。④完成后,将该节吊臂缩回。按上述流程依次测试其它吊臂手动操作插销系统的正确性。在此过程中出现故障,应对电气系统Y10、Y11工作的正确性、伸缩油缸、吊臂加工、滑块安装调整、臂销螺栓长度调整等进行详细的检查和调整。

  2、手动控制方式完成后,选择自动控制方式操作伸缩动作。将显示器中操作模式改为自动,通过显示器选择不同的伸缩比组合,将吊臂外伸至目标位置。伸臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向前找臂位)。 拔缸销→缩缸找臂位→插缸销→拔臂销→伸臂→插臂销(向后找臂位) 。缩臂流程:拔缸销→找臂位→插缸销→拔臂销→缩臂→插臂销(缩非当前臂)。 拔臂销→缩臂→插臂销*(缩当前臂)。

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